Citazione:
Originalmente inviato da galaxy  anche a me il clock interno è starato di 10 secondi. sono sicuro che è un difetto di tutti gli icharger 208.
infatti mi ero rallegrato quando ho visto che una vecchia batteria da 2400ma e che ormai non caricava più di 1800ma, improvvisamente era tornata nuova (+2500ma) caricandola con l'icharger. invece poi mi sono accorto che la capacità misurata/visualizzata dall'icharger è SBAGLIATA.
la colpa non è nel calcolo, ma come già detto da gecovolante è il tempo che è sbagliato, ivi per cui il calcolo viene conteggiato in più.
ho provato a caricare la stessa batteria con altri 3 CB è bene o male tutti coincidono tra loro. solo l'icharger da una capacità in carica o scarica sbagliata.
ho già scritto su rcgroups il problema, ma non mi hanno mai risposto in modo intelligente. |
Ma aggiornando il firmware non si potrebbe risolvere questo problema
?
Sarà anche un mostro come CB, ma una staratura del genere non è certamente un buon biglietto da visita per un prodotto che si prefigge di competere con i top ten della categoria...
Personalmente non ho verificato il problema sul mio, ma sicuramente essendo un difetto di fabbrica (come pare essere), lo presenterà di certo..
Di contro, il mio onesto GT Power A6, "nel suo piccolo", non mi ha mai dato problemi
..