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Ciao Andrea...grazie del "ragazzo".
X mumpas, come ti suggeriscono, lascia stare il sottotestae le luci, se vuoi vedere cosa cambia in un motore a "metterci le mani" limitati a togliere bave e spigoli, metti un buon sistema di filtraggio, fai molta attenzione all'impianto di scatrico (che è il 30% del motore) e cerca di fare orecchio alla carburazione, facendo piccoli passi alla voltase è più facile sapere cosa si fà.
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