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Dài ingegnere, dobbiamo raccontare tutto daccapo?
Ho fatto l'esempio del motore CDI perchè, usando la miscela con gli stessi ingredienti della versione glow, richiede una frazione di olio nettamente inferiore alla versione normale (e qui senza nessuna differenza meccanica apportata al motore, chiaro?...).
Ma lasciamo perdere il glow e la versione CDI, parliamo del benzina: un 2% di olio rispetto al 18-20 del glow ti pare imputabile solo alle diverse caratteristiche chimico-fisiche della benzina?...
Ci sarà dell'altro, ne convieni?
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