Citazione:
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Originalmente inviato da bradom Salve,
mi interessa la prova di questo profilo su un aliante elettrico.
Mi potresti dire le caratteristiche del modello su cui lo hai provato?
Mi interessa sapere se è migliore del clark y al 10%.
Ora uso l'SD7032 con ottimi risultati su un modello di 25 dmq motorizzato con un 400 4,8V ridotto 4,64:1, 7 celle da 500ma elica monopala 16,5x7,5 autocostruita, peso modello 620gr ed in condizioni normali con 30" di motore si vola per circa 4' (senza termiche).
Vorrei costruire un altro modello e pensavo di provare il Clark Y al 10% usato con successo da altri amici, pertanto sarei interessato a saperne di più sul goe795.
Grazie |
Immagino che quando citi il ClarkY 10% ti riferisca a quello con l'intradosso piano che, rispetto all'originale, oltre allo spessore, risulta avere diminuita anche la curva media.
Stabilito ciò, la differenza fra i due profili, entrambi vecchiotti ma sempre attuali nel nostro uso, è data dallo spessore (ClarkY 10% e Goe 795 8%) e dalla curva media che nel ClarkY è del 3,08% (al 41,60% della corda) mentre nel Goe 795 è del 2,45% (al 43,70% della corda).
Quindi con uno spessore inferiore il Goe 795 è un profilo che sviluppa meno resistenza e, data la minore curvatura, anche un coeff. di momento inferiore ( -0,0590 contro -0,0730 del ClarkY), il che permette di usare bracci di leva più corti o piani di coda con minore superficie.
Per contro, per sviluppare lo stesso coefficiente di portanza il Goe deve "correre" un pò di più; ma questo è anche un beneficio relativamente al NdR, che risulterà più alto.
C'è da dire che, osservando le polari, il Goe dimostra qualche problema sotto i 120/130.000 NdR, per cui è bene impiegarlo in modelli veloci e a bassi coefficienti di portanza (max 0,3/0,4), il ClarkY comincia a rendere bene da 0,4 in sù e lavora discretamente anche a bassi NdR; ci si può spingere anche a 80/70.000 NdR mantenendo un buon rendimento.
In pratica sono due profili validissimi ma dall'impiego nettamente differenziato per poter ottenere il meglio da entrambi.
Se sei abituato all'SD7032 ed al suo tipo di volo, resterei sul ClarkY; passerei al Goe solo per veleggiatori veloci.