Io su entrambi i motori di coda che ho, ho tolto il fermo tra campana e avvolgimenti.
Pro : In questo modo quando vado a fare un crash il palino di coda si stacca e non si rompe...
Contro : se fate volo su prato è difficile da ritrovare,
se si stacca prima di cadere a terra si rischia di rovinare la calottina su cui ci sono gli avvolgimenti.
Quindi non so quanto vale la pena fare le modifiche che ho fatto io, ma era solo per confermare ciò che scrive l'amico qua sopra
