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di resistenza interna, conta quella reale.. e non quella scritta nelle caratteristiche....
i regolatori flighttech (dualsky) hanno una REALE resistenza interna molto bassa, e un software con una gestione molto buona... ne consegue che a parità di configurazione, cambiano solo il regolatore, si hanno più giri rotore.
opto significa che il regolatore non fornisce l'alilimentazione, presa dalla batteria principale(quella del motore), necessaria alla ricevente e quindi ai servi (come invece accade, ad esempio, nei regolatori di un 450), bisogna quindi fornire esternamente l'alimentazione tramite uno stabilizzatore di tensione ed una lipo 2 celle aggiuntiva.....
pecca:maggior peso nel complesso
pro: sicurezza molto maggiore che in caso di malfunzionamento del regolatore, vi siano almeno sempre i comandi che funzionano, quindi possibilità di riportare l'hely a terra, magari intero.....
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |