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però onestamente il colore non era quello classico della jet's normale ma era chiara, insomma come la promix che usavano.
Cmq rispetto alla jet's che ho usata all'inizio sui miei motori (che non andavano, e nel tempo mi chiedo se era tutta colpa loro) in effetti quella che ho usata aveva anche un odore diverso quando bruciava, molto più pungente sia al naso che agli occhi....boh...non so cosa fosse, e cmq per me visto che il prezzo della promix era cmq basso è più probabile che fosse proprio una partita di miscela sfortunata...oppure bo...però per quanto mi riguarda a poco di più trovo prodotti che mi danno più sicurezza.
Parlavo di 30-35 perchè quelle sarebbero le percentuali di promix per l'impiego in off....e un 35 va come una buona 25, da qui il dubbio che per mantenere i costi usino nitro di dubbia provenienza, o la percentuale non sia veritiera.
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