Effettivamente il Ritz è già stato provato con successo, ma a patto di stare leggeri e con un basso carico alare per scongiurare le tipiche criticità da.....Ritz!
Solo che io volevo andare "ridotto" perchè mi prefiggo così di ottenere una maggior guidabilità che in certe situazioni potrebbe avvantaggiarmi rispetto ad un modello più veloce ma costretto ad effettuare virate altrettanto veloci e quindi sicuramente più ampie onde scongiurare velocità da stallo.
Comunque la versione in diretta potrebbe essere resa più manovrabile utilizzando un profilo che sia un compromesso accettabile fermo restante che sarà necessario avere un basso carico alare.
Attendo suggerimenti, obiezioni costruttive ed esperienze pregresse.
Grazie Paolo
__________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio |