io direi di fare un pò di chiarezza...
Nell'ultimo anno si utilizzano solo esclusivamente (in ambito competitivo) due MARCHE di frizioni:
BP racing e VARIO.
Sono praticamente SIMILI ed utilizzano tutte e due 3 CEPPI, di cui uno in "carbonio" e gli altri in alluminio. IMPORTANTE è utilizzare la campana PROPRIA cioè se si utilizza una VARIO si usano le campane di FIORONI, se si usa BP le campane di Bovio.
In merito al materiale delle campane: Per corone in Acciaio si usano campane in acciaio, per corone in plastica si può azzardare una campana più tenera, tipo alluminio o acciaio non temperato. Questo è quello che uno deve fare per non avere problemi dal suo motore a livello di frizioni. Costeranno magari di più di un altro modello ,a durano il doppio, per la manutenzione non di deve impazzire con martelli e vetustà, e garantiscono una costanza di utilizzo dal primo minuto alla fine della finale. ciao!
