|
Io la mia Gig Nikko l'ho modificata abbastanza, sostituito tutto l'impianto originale (guasto) con elettronica da modellismo e motore 370 a spazzole esterne, va che è una meraviglia! e la trasmissione sembra reggere bene è piuttosto robusta forse perchè da fuoristrada... 100+ chilometri all'attivo mi sa...
Ammortizzatori originali sostituiti con ammo ad olio leggermente adattati allo scopo, barra dello sterzo ricostruita in alluminio perchè la sua originale si era spezzata in due.
Pacco al litio da 7,4 Kokam. Servocomando hitec HS81mg
la carrozzeria l'ho riverniciata io di rosso con due striscie nere per dargli più grinta.
Ho deciso di recuperarla e di dargli una seconda giovinezza, impossibile immaginare come era ridotta dopo averla data in mano per un mese al mio cuginetto!
Appena riesco a farlo posto anche un video...
A voi giudicare....
|