Citazione:
Originalmente inviato da *mac2*   Scusa se ti contraddico ma il centro di gravità non si ha in base al profilo alare? L' ho letto in un articolo. Riporto testuali parole la posizione del centro di gravità è funzione della forma in pianta dellala e del profilo impiegato
Ora ho le idee ancora più confuse  |
leggi meglio: la prima cosa è "la forma in pianta dell'ala", e poi viene il profilo, che conta qualcosina ma comunque è abbastanza trascurabile. E' molto ma molto più importante la forma dell'ala; se pensi a un'ala a freccia e una dritta capisci subito il perché
Una buona base di partenza per il calcolo è il 25-30% della CMA (corda media aerodinamica). QUI trovi un facile foglio excel per calcolarlo in base alla forma della tua ala (compresi i prolungamenti interni alla fusoliera):
Calcolo centro di gravità