Ciao FANTUS,
sono concorde con te su molti aspetti della WK.
ma per mia esperienza avrei dovuto abbandonarli da molto tempo! all'inizio con il 4#3 prima serie (motori brushed) dopo le prime esperienze di volo l'ho lasciato nel box per 8 mesi!
Poi mi sono impegnato a rimetterlo in volo e l'ho "corazzato con modifiche" è vero ho avuto problemi con l'eletrronica (7 e + servi fusi o traballanti + una rx 409 fumata
) ma allo stato attuale devo dire che WK ha migliorato la qualità. Nelle ultime versioni non ho + avuto problemi di elettronica e servi! Anzi mi sono sbizarrito a costruire sopra qualche cosa di nuovo: tipo la flybar BELL a 45° prima che presentassero il CB100 ed ora ne ho costruito un'altro CON RX 2605A (posterò foto o filmato).
Con MSR che ha molti post + di noi (penso siano arrivati a 2380) hanno pure problemi.
Il ns. 3d (come altri) purtroppo è la cloaca che raccoglie le problematiche
ma non divulga spesso i risultati positivi.
Premetto che non sono uno sponsor WK (e non vendo nulla) al contrario sono molto critico e spero che qualche cinese ci legga: senza offendere
La cosa che a me + piace in WK è che puoi "costruire/modificare/sperimentare": costa ma è il divertimento di battere "la fabbrica": infatti un "tedesco" e poi io abbiamo sperimentato il Bell a 45° sui 4#3 e poi e uscito il CB100. Pensate che i cinesi non ci leggono?!
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