Citazione:
Originalmente inviato da Nexxuno  Presente, la mia fa 65 allora... con il diff. stock, se ti si è sgranato può essere che fosse stato troppo lento (le viti del diff non erano abbastanza strette), stringendo bene le viti all'inizio sembra duro ma poi si libera girando, se le lasci lente si creano giochi interni al diff e si macina. L'unica cosa che si può fare, secondo me molto importante, è sostituire i gear box con questo: DmModel
ha i cuscinetti ed è in alluminio, scaldandosi non si dilata e non aumenta i giochi. |
Si infatti alla fine e' la scatola che tiene insieme il diff.. Avevo già visto quell articolo penso sia la soluzione migliore!!
