X penelope.............dopo aver eliminato la flangia che copriva il cuscinetto......il motore mi risulta molto grasso.......avendo il carbsmart che mi carburava automaticamente da un anno, adesso non ce la fa con le escursioni del servo che regola lo spillo che evidentemente vanno rifatte!!!
Togliendo la flangia,.... il carter si riempie maggiormente?... per cui adesso devo smagrire?
Il passaggio min max mi sembra un pelino lentuccio che faccio stringo leggermente anche il minimo??
Per tutti ricordo che parliamo di un OS 50 Hyper
Grazie
Giovanni
__________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli. |