Dei motori Force della Carson ho sentito parlare bene, ma non avendo avuto ancora la possibilità di mettere in moto la mia Specter per via del maltempo di questi giorni non ti posso dire altro. Per quanto riguarda la scala lo so che le 1/10 sono delle saette, ma considera il fatto che a seconda di dove ci giri sono più delicate. La mia Tomahawk 1/10 si rompe più spesso delle 1/8 anche se fila via come un missile...
Comunque il Lightning 1/10 non avendo il differenziale centrale dovrebbe impennare abbastanza facilmente su un terreno compatto anche senza cambiare motore o pignone, io credo, e sono pure dell'idea che se prendi un RTR ti conviene sfruttare i componenti prima di fare delle modifiche altrimenti vai a spendere di più che prendere un kit personalizzato secondo le tue esigenze.
