Citazione:
Originalmente inviato da fabionet31  Cesare secondo te perchè un Composite ARF vende un Extra 300
da 2x2 tutto fibra, sandwich con Airex e molto carbonio... anzi moltissimo lo vende a 800$
e invece pari stampo, pari materiale un F3A o un Jet costano quattro volte
tanto?
non dimmi però che è perchè ne fanno di meno, l'omino stipendiato srotola
il tessuto su uno o sull'altro stampo.. non cambia nulla.
Stau.. i pistoni professionali della Pneumax Italiani smontabili, regolabili, con Festo e non pressofusi , costano 37 cosa manca? a si due guancette di alluminio da 4mm fresati e quattro distanziali da 4 un pezzetto di alluminio da 12 tornito e una molla.. diciamo 1 se ne faccio fare 100 pezzi in Italia.
a dimenticavo se fatti in Italia ma quelli sono fatti da degli omuncoli con
gli occhi a mandorla che prendono 25$ al mese...
dai Stau cosa manca ad arrivare a 999$ Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it MK2&desc=ViperJet MK2&cat=Accessori&scat1=Aerei&scat2=Carrelli retrattili&allCat=1
io non lo voglio dire.... seno mi tiro tutti i turbinari incalliti contro in questo forum  |
No, no ci mancherebbe! Se questi trovano dei coglioni che gli danno 2400 Euro per 10 m di tessuto, presumo di vetro, (di carbonio Schaller per 2400 Euro di metri te ne dà circa 40!
) fanno benissimo, altroché!
Gliene dovrebbero sfilare il doppio e dopo averceli fasciati dentro, prenderli pure a schiaffi!
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