bene bene, vedo che interessano
Se smettesse una mezza mattinata di piovere proverei a tagliare due alette da un metro, una con questi profili scalettati e una con un piano convesso classico, tipo clark Y.
Allaestirei una fusoliera semplicissima, timone, elevatore e motorello;
prima andrei con un'ala poi con l'altra cosi almeno le differenze doverebbe essere avvertibili, semprese ce ne siano
Comunque vi prometto che appena smette di piovere un attimo, taglio le alette e poi vi dico
Da considerare sempre che questi profiletti li useri su modelli con carichi bassi, praticamente il solito "mezzo motoaliante motorizzato" camuffato da park-fly
che vola perche ha un profilo a tenerlo su, e non perche ha un motore strapotene...
p.s.
ringrazio tutti per i link e info indicate
ciao