Io li ho usati in tre o quattro deproncini; se ne è parlato anche qua in un paio di occasioni, sempre con un po' di sufficienza.
Intanto non sono nati col depron: Kline e Fogleman hanno brevettato l'idea per aerei full size, però non ha mai avuto successo perché pare abbiano una certa resistenza. Poi ci ha lavorato anche la NASA.
Col depron vengono molto naturali, e proprio perché vola anche una ciabatta volano anche questi, con qualche vantaggio.
Uno è che si bilancia un po' più indietro, il che in certi casi torna comodo, per esempio se non sbaglio avevano proposto il gradino solo all'estremità dell'ala, per farla stallare più tardi.
L'altro è che, anche nel caso più semplice ("KFM strip"), si ottengono ali più robuste della tavoletta pura.
Il principale difetto è che è bruttino a vedersi
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Qua un thread con un sacco di esempi:
Show off your KF Aircraft - RC Groups 
