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Vecchio 09 febbraio 06, 21:21   #8 (permalink)  Top
CantZ506
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Originalmente inviato da rafpigna
Allora:
cambiare motore e riduttore onestamente non mi sembra una soluzione fattibile: dovrei deincollare la fusoliera, adattare la parte interna ai nuovi componenti etc... un mezzo casino ...
Non mi dire che hai incollato il riduttore!
Altrimenti il motore/riduttore viene via, abbassando la linguetta dietro il motore in basso.
Firmato zio Piero !

Aggiungo:
ma come hai fatto a rompere l'elica? Io ho dato tante di quelle nasate sul terreno che avrei dovuto sbriciolarla chissà quante volte!
Ma spegni il motore quando vedi che non lo recuperi più?
__________________
Ciao, Piero.

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