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Vecchio 03 gennaio 10, 21:42   #3 (permalink)  Top
Maylord
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Ciao, per il freno opzionale a tamburo lascialo perdere, usa direttamente il freno del motore miscelato con quello anteriore col cavo

Tranquillo l'esc alimenta tranquillamente la ricevente e i 2 servi


Rigaurdo al motore puoi fare due cose:


Prendi la piastra principale nuova faor della moto versione elettrica

Altrimenti costruisci un supportino in alluminio che ti fungerà da adattatore tra i buchi originali per il motore a scoppio e quelli per il diametro dei buchi del motore brushless


Mi raccomando metti sempre il supporto motore col dissipatore e ricordati di cambiare anche corona, quest'ultima andrà collocata dentro al telaio e dovrai giocare un po' con i distanziali affinchè venga centrato tutto bene, compra o costruisciti un vano porta batteria.


Se ti servono altre info contattami in pm.

ciao e buon lavoro
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