Me la spiegate.....
MI sapete spiegare il rapporto tra n° celle lipo, pignone e kw motore?
Ad esempio, riferendomi ad un 500, e nello specifico l'hk 500gt, il mio allestimento è :
lipo da 6celle 3000 20c
motore 1800Kw
pignone di scatola da 13,ma TUTTI consigliano con la mia configurazione di mettere il 12T.....
ora mi domando...perchè?
Stesso allestimento ma con motore1600, allora SI al pignone da 13, ma con lipo da 5 celle.....
Mi interesserebbe sapere quale formula regola il rapporto tra i componenti......mi manca questo sapere....
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16
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