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Vecchio 30 dicembre 09, 12:09   #52 (permalink)  Top
Axel79
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Il "buchino" nel diff serve x togliere la spinetta dal fondo sfilandola.
Anche la kyosho 777 ce li ha.
Nel manuale della Xray XT8 riporta come gradazioni 5000 10000 5000, io ora porto 5000 5000 2000 e mi trovo bene.
X il differenziale centrale ricordiamoci che i motori a scoppio hanno una erogazione diversa da quelli elettrici.
Quest'estate montavo il 7000 centrale e facevo letteralmente drift, portandolo a 5000 ora è + docile.
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Losi 8ight 2.0 Ax-roller/kit E losi/ MMM+2650kv / savox 1258gt / p 14 / corona 48 Spektrum DX3R e 3s1p kokam 4000 mha. XRay XT8
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