Citazione:
Originalmente inviato da andykaw1  Ciao, sempre io che rompe....mi spieghi come mai il Verga (RCM) tutte le auto le setta 7000-5000-3000 o 10000-7000-5000, insomma, scala sempre tra differenziale anteriore centrale posteriore.....
Niente di strano, ma vorrei capire cosa accade se il centrale ha un olio più viscoso, sicuramente slitterà meno inviando in modo più uniforme la coppia e giri sia all'anteriore che al post, ma vorrei una risposta ragionata, in modo da capire meglio il sistema.
ciao e grazie,
Andrea  |
Risposta ragionata non la so tanto bene
E' una cosa di prova, riprova....setta e risetta
Dalle nostre parti le piste hanno una terra con molto grip, in quanto sono sempre un po' umide e la tenuta non manca.
Su un fondo asciutto e battuto con sabbietta fine sopra smollerei anche io gli olii, senno' finisce in una giornata di testacoda
Comunque non ho mai capito l'utilita' di un olio piu' duro nel diff anteriore che nel centrale......semmai pareggiare....
