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molti anni fa anch'io costruii un autogiro, però U-control (volo vincolato circolare) il motore era davanti però e volava molto bene.
il rotore fa molta resistenza all'avanzamento e montando il motore dietro e spingente non fai altro che accentuare il momento cabrante, credo che non ci sia inclinazione motore che possa ovviare al problema e quando accelleri il modello non potrà che impennarsi
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