dopo 1 anno a me nel t-maxx 3.3 mi si sono rotti tutti e due i servi,sia quello centrale sia quello della retro,ho cambiato solo quello centrale per la retro lascio stare appena posso lo cambio,propio ieri ho finito di tribulare col mio t.maxx,ho montato delle gomme serie 40 ed esagoni 23mm,e dopo 10 minuti a iniziato ad allentarsi il dado centrale della corona,ogni 15 minuti devo avvitarlo,ho aperto una discussione riguardo a questo,spero che qualcuno possa aiutarmi,su pero devo dire che con il trexxas t-maxx lo tengo sempre a stecchetta,l'ho comprato si puo dire come modellino di partenza
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savage flux-Mta4 s50-E.revo Mambra Monster 2650 savage xl novarossi, E-revo 1:16 brus
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