Citazione:
Originalmente inviato da dtruffo  Non posso credere che tu non avessi previsto l'accesso alle viti di carburazione con la naca montata.... |
A mia discolpa, non ho montato io il modello, l'ho acquistato d'occasione in versione AF (already flown eheheh) ed ho rivisto l'elettronica.
Ora ho rivisto anche questo dettaglio e la storia cambia, stamattina ho fatto 3 bei voli dopo aver regolato minimo e massimo come da manuale, fatto 2 litri di benzina blusuper fresca di distributore + mix con olio di quello "gustoso" e poi mi sono cimentato di cacciavite, il risultato è stato ottimo.
Grazie a tutti per i preziosi consigli, ora ho volato anche a benzina (e mi piace much, but much 'na cifra !!!!!) anzi sentire il rombo mi ha fatto tornare voglia di "trafficare" anche glow, per cui rimonterò quel paio di modelli che ho li mezzi smontati, troppo soddisfacente !
Troppo fffffiiiichissimo sentire il rombo nei passaggi in virata o le arrampicate per i loop d'ala ecc ecc.
Ora non mi resta che imparare a volare piu preciso e "bello da vedere" ma mi diverto gia un casino così !
Ciao e buoni voli !