| Rinforzi nella fusoliera e attacco della ruota
Nel libro di Rinaldi (ALI MISTERIOSE), dedicato a Teichfuss e d alle sue costruzioni, per il Borea si fa riferimento al "carrello centrale con ruota pneumatica di piccolo diametro semiannegata e ammortizzata, come Teichfuss aveva già fatto nel suo monoposto ad altissime prestazioni TURBINE"
Non so se nel Turbine la ruota fosse ammortizzata; però posso assicurare dai disegni originali che il Borea aveva il carrello rigidamente fissato con la stessa tecnica ricostruita in scala nel modello.
Una piccola correzione "storica" al grande Rinaldi, che, in mancanza della visione dei disegni originali, deve aver valutato le similitudini dei disegni dei due alianti.
Ciao, Aldo
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