controlli post-volo
e aggiungerei che quando atteri e spegni tutto, fai una RICCA ispezione post-volo per verificare che tutto sia ancora avvitato, regga, non ci siano giochi e insomma tutto sia OK.
Basta una cavolata per sfracellarsi.
Io ho imparato che:
l'elicottero anche se non sembra che vibri, vibra e quindi non è detto che al secondo volo vada tutto liscio come il primo.
E non chiedetemi come lo ho scoperto..... $$$
GC
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