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se i differenziali non stanno lavorando, quindi è libero di scorrere le ruote devono girare tutte nello stesso senso, sia anteriori posteriori che dx e sx.
poi se magari giri con un differenziale caricato particolarmente morbido, praticamente libero allora è probabile che magari le ruote girino uno al rovescio dell'altra.
Di solito il centrale però non è proprio libero, e quindi almeno posteriori e anteriori girano nello stesso verso.
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