Citazione:
Originalmente inviato da Bhaal  @ bhaal:ma tu quando lo hai preso era la versione prima o quella dopo con la modifica al rotore di coda gia' di fabbrica?
se hai la versione prima come me devi mettere qualche goccia di attack al tappino e poi del termorestringente,c'e' scritto pure in prima pagina 
Si probabilmente ho la prima versione anche se preso circa 1 mese fa.
Ho fatto subito la modifica al rotore mettendo termorestringente, ma il problema non è il CULO (passatemi il termine  ) del motore ma il.... la parte davanti insommma
Dove si attacca l'elica all'albero cè un cuscinetto che tiene l'albero del motore in linea. Uscendo quel cuscinetto l'albero non gira più su se stesso.
Ho reinserito il cuscinetto ed è ripartito tutto, ora devo solo sperare che rimanga ben fissato.
Ho comunque la coda di ricambio, e anche li il motorino non ha il cappuccio nel culo |
caspita,altra cosa nuova,non sapevo si potesse stappare anche davanti dove esce l'alberino
ma credo che qualunque modello abbia lo stesso motore mi sembra normale che se riceve na gran bella botta sull'elica in coda stappi tutto..