Citazione:
Originalmente inviato da fw 190  Ciao Enzo, Ciambra e Comet, oggi ho rifatto l'impianto di alimentazione kerosene , risolvendo, spero ciò che non era  conforme alla buona tecnica  , ditemi cosa ne pensate ora. Paolo |
Per quanto mi riguarda "Stop".
Potevi eliminare un rubinetto ma potrebbe venirti utile in caso di accensione con batteria non molto carica
Hai fatto un gran bel lavoro
Riguarda la prima foto che hai fatto della basetta e confrontala con questa
BRAVISSIMO
Niente interruttore finchè non hai fatto esperienza con le turbine
In caso di difficolta chiudi il rubinetto del principale
Se ti resta la fiamma accesa l'unico modo per spegnerla sono le ventilazioni
(oltre all'estintore)
Alla fine di ogni volo ho l'abitudine di staccare le tre batterie e in caso di ricarica meglio toglirle dal modello
Quest'anno ho già visto due modelli rischiare di andare in fiamme per colpa dele lipo.
OPERA D'ARTE sul pilotino