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Vecchio 15 dicembre 09, 10:36   #139 (permalink)  Top
Marco m&m
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
ma aldilà degli eccessi di olio, l'olio incombusto che esce dallo scarico non sporca??
Non direi. Nel 2T i fumi sono molto più unti proprio per la promiscuità delle fasi e dei flussi immissione/scarico tipica di questi motori. Nei 2T a benzina, funzionando con % minime di olio, questo risulta di gran lunga meno evidente. Nei 4T il 90% dell'imbrattamento oleoso è dovuto allo sfiato del carter (dove esiste) e al riflusso del carburatore (specie in alcuni Saito).
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