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Quoto
Se le case costruttrici, costruito il primo motore, e questo fosse già stato al massimo delle prestazioni non vrebbero più progredito con quel "pezzo". Se i costruttori si affidano ai loro piloti ufficiali per le prove e le evoluzuioni per qualche miglioria un motivo ci sarà. Io credo che la progettazione ingegneristica di un motore non sia sempre "l'ultimo stadio" di quel motore, anche perchè dopo un certo limite di progettazione cè sempre il tocco della personalizzazione che viene dal'intuito e dal cuore.
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