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Vecchio 11 dicembre 09, 16:25   #7 (permalink)  Top
Peter
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
non necessariamente, i tempi di revisone di una turbina sono di circa 30 ore, considerato una media di 6 minuti a volo fanno 300 voli ..... difficilmente un gruppo ventola/motore elettrico ad alte prestazioni riesce a superare la soglia delle 30 ore senza aver bisogno di essere ribilanciata o rivisto nei cuscinetti .... in quanto alle batterie la loro vita ottimale (prima che decadano le loro prestazioni di picco) se usate con scrupolo è di circa 50 cicli quindi per arrivare a 300 voli quindi servono 6 pacchi. E' pur vero che il kerosene avio costa pure lui e l'olio per le turbine pure, inoltre si deve anche mettere in conto che pure la turba usa una lipo 2 celle da 2500 per funzionare.... insomma diciamo che fino a 8 kg di spinta i costi sono piuttosto allineati.
In poche parole un ready to fly da 8 Kg di spinta ti costa un migliaio di euro?? (Intendo una configurazione elettrica)
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