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Non è solo questione di qualità.
Il modello vola bene, se opportunamente modificato (leggi quota pesantissimo).
Il problema è che al primo atterraggio non proprio pennellato cricchi il trave di coda.
Poi che fai?
A: Lo ripari, ci smadonni dietro con resina, stucco, vernice e lo appesantisci proprio dove non sarebbe il caso...
B: Lo butti tanto costa poco...
Un modello più costoso non è detto che sia anche più performante, ma sicuramente ti dura di più (probabilmente se fai un calcolo ./nr. di voli sono anche più economici).
Comunque se decidi di farlo, stai leggero.
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Anche un orologio rotto segna l'ora giusta, almeno due volte al giorno - H. Hesse
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