Citazione:
Originalmente inviato da col.and  Ehm...no, la curva è 100/90/80/90/100 , passo da -9 a+9. Comunque nn sono convinto di aver sbagliato io al 100%......stavo attraversando il campo perpendicolare alla mia postazione, improvvisamente si è schiantatoa terra, come se avessi picchiato......ma sono sicuro al 95% di aver sì diminuito il passo, ma nn da generare una perdita di portanza del genere....mah.......  |
nu nu intendevo la curva in normal.
dico così perchè i primi tempi avevo il motore impostato come 0-45-75-80-90, e notavo che quando passavo in idle (90-80-75-80-90) la coda era un'altra cosa. Ho pensato poi che il gyro fa molta meno fatica a compensare se i giri del motore sono alti, poichè è più potente la spinta della coda (Anch'essa va a pari con i giri del motore).