ma che palo rigido...va bene l'unidirezionale all'anteriore. Non esiste mettere l'additivo per avere piu tenuta, apparta il fatto che non è ancora legalizzato per le gare...
Evidentemente se non tiene devi avere un assetto sbagliatissimo, perchè la spugna bene o male la pista la tiene, non è come il rally. Metti come partenza, questi dati sono indicativi, olio 500 sugli ammo con 2 fori anteriori e uno posteriore, controlla il downstop e l'altezza da terra dietro dev'essere leggermente piu alta che davanti. Per i gradi delle ruote non puoi fare ad occhio, devi chiedere a un qualcuno che abbia un set up di aiutarti, e se non ha idea metti al post -1 o -2 per il camber e -1.5 per la convergenza, all'anteriore -1 di camber e +2 di convergenza. In pratica le ruote posteriori devono essere un po cosi /\ guardando la macchina sia da dietro che da sopra, mentre quelle davanti devono essere poco cosi /\ guardando da davanti mentre un po cosi \/ guardando da sopra. guarda queste immagini per avere un'idea
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ciao