Citazione:
Originalmente inviato da maverikoneil  ....
durante l'utilizzo dell'AB a piena potenza l'ugello di scarico a diametro variabile risulta completamente aperto, in quanto l'obiettivo della variazione di geometria è mantenere una pressione statica in uscita dall'ugello tale da determinare una reazione quanto più efficiente risultante in spinta per l'aereo.
questo ve lo do per certo  sono ingegnere
mav | Non fa una piega! 
Ma il fatto che sei ingegnere non depone a tuo favore!  
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Ciao, Piero.
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