Citazione:
Originalmente inviato da Nick_ita le posteriori si, devono essere leggermente chiuse per evitare lo sculettamento ![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif) della macchina sullo sterrato...mentre quelle anteriori necessiterebbero di un apertura verso l'esterno avvantaggiando la sterzata del mezzo...aprile un pò e poi guarda che l'angolo di apertura sia uguale... |
Per uguale intendi l'apertura tra le due ruote anteriori?
Scusa l'ignoranza ma per "avvantaggiando la sterzata del mezzo"ti riferisci sempre all'apertura delle ruote sterzanti verso l'esterno?
Comunque penso di non poter fare queste regolazioni(non so se hai presente questo modello),l'unica inclinazione che posso dargli é quella sul piano verticale(allungando o accorciando il perno a sfera delle sospenzioni.