Ciao,nel mio t-rex 500,avevo un 401,poi quando l'ho cambiato con un gp750,sono diventato pazzo per far star ferma la coda.
Sono riuscito a sistemare il tutto cambiando il servo di coda
(adesso ho il 9257)poi se guardi sotto il giro,il fondo ha una plachetta di metallo,quando si scalda tende a far scollareil giro dal biadesivo.
Dopo 3 o 4 biadesivi nuovi sostituiti ho sistemato fissando il giro con lo strap della align quello stretto e piccolino,cosi e' perfettamente bloccato e non si muove di 1 mm.Come ultimo cambiamento ho messo il cardano.Adesso e'un mestro fa paura UNA MACCHINA DA GUERRA.In bocca al lupooooooo ciao
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