| alzo
forse e un po incasinato ok
il sukko del discorso e , domanda? alzo lo scarico aumento giri e hp? ma perdo coppia...quindi sicuramente dovro ridurre elica? alla fine la resa e la stessa di meno giri ma con elica con piu passo o diametro?
insomma aiuto
non e' proprio cosi': l'alzare la luce di scarico e basta comporta solamente rovinare il motore. devi accompagnare il tutto con una regolazione della miscela aria/benzina adeguata, con uno scarico a risonanza, con l'aumento della portata delle luci di aspirazione, del carburatore e dei travasi, il tutto aumentera' la potenza agli alti giri, sempre se la struttura e' adatta a sopportarne l'aumento, rendendo pero' il motore meno elastico e critico ai bassi/medi, a scapito anche della coppia motrice, cosa assai piu' importante secondo me.
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