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Aggiungerei che il peso delle pale fly-bar interviene sulla risposta per motivi inerziali, mentre la dimensione della pala implica un maggiore o minore sforzo del servo per azionare il comando.
In poche parole la fly bar ha sia la funzione di evitare il ribaltamento dell'ely appena dai comando, sia di rendere meno gravoso il lavoro al servo (tipo il servo sterzo delle auto).
Un saluto
Riccardo
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