Citazione:
Originalmente inviato da enrico58  ...... Dove è il problema ? lo stop corrisponde a quota e velocità "0" ovvero quando il dato o i grafici della velocità e della quota danno una linea continua ( paziente morto.... ) queelo è il momento che l'aliante si è fermato a terra.
Enrico |
allora il problema è risolto
basta fare in modo che risulti sul grafico ( o da qualche altra parte ) il segno che lo sgancio è stato aperto.
Il problema di Galasso è che non ha alcuna fiducia nella precisione dei GPS che possono rilevare movimento e variazioni di quota anche a modello fermo.