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il nocciola è la carburazione giusta, però di solito c'è su tutto il cielo del pistone, e anke nel sottotesta.
Quello poteva essere un motore nuovo, o al max con mezzo litro di rodaggio, che se fatto a basse temperature non da nemmeno la possibilità di far prendere "colore" al motore.
Un colore eccessivamente nero indica una carburazione molto grassa, oppure una miscela con molto ricino, che lasci maggiori residui carboniosi in camera di combustione.
Per essere un motore con un po' di litri era chiaramente troppo poco colorato, il che doveva far pensare effettivamente ad un motore che girava un po' troppo magro, e infatti il pistone strappato così ne è la conferma.
sulla mannaia dell'albero avevi anche dell'ossido, mai messo un po' d'olio in caso di lunghe soste?
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