Citazione:
Originalmente inviato da PandaMan  Chi ti dice che io non abbia provato??
Perchè mi dai del falso?
Attento a come scrivi!!!
Meglio il carbonio o alluminio in un crash?
Quali sono le particolarità fisiche dei due materiali?
A te le dovute considerazioni...
Saluti Roberto |
Per i materiali io la penso così:
-CARBONIO ottimo, se fai un crash tende a flettere e tornare alla forma iniziale, però se superi un certa forza/flessione si spezza (ce ne vuole)
-PLASTICA molto simile al carbonio se di qualità, una schifezza se non è di qualità
-ALLUMINIO è più difficile che si spezzi ma se flette tende a mantenere la forma presa, quindi se dopo un crash l'elicottero si comporta male oppure hai dei disallineamenti sulle trasmissioni ti fa impazzire per capire quale punto del talaio ti stà dando problemi. Una volta raddrizzato tenderà sempre a piegarsi li a causa della snervatura del materiale