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Vecchio 30 gennaio 06, 13:34   #28 (permalink)  Top
radicea
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Originalmente inviato da Odi
Esatto, ottime prestazioni di volo e quel musone offre sia un buon raffredamento al motore sia un freno aereodinamico per il constant speed.

Cmq se la tua intenzione è di fare un biplano, lo vedo poco adatto.
Ci vuole una fusoliera più aereodinamica dato che al freno ci pensano già le due ali.
Senza spendere un patrimonio e potendo fare test senza troppe remore penserei piuttosto al Matador (170 x 170cm) oppure proprio al Falcon
Altri modelli costano troppo e hanno tutti capottine e musi extralarge sempre per il fatto del freno aereodinamico
hai perfettamente ragione, serve una fuso slim almeno pero' lunga un paio di metri, con l'ala il piu' possibilmente bassa, in modo da non lavorare sulla parte inferiore dell'ala, o perlomento minizzare il lavoro, e pensare solo alla cabane dell'ala superiore, le ali vanno necessariamente fatte, i piani di coda con il direzionale possono essere riciclati senza nessun problema. che ne dici fattibile???

Mi dai una mano?

ciao
Alberto
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