Citazione:
Originalmente inviato da adamoracing2005  la carburazione e a posto il minimo e intorno 2200 e l'accellerazione va bene il motore a circa 4 --5 ore di moto |
Un motore con 4-5 ore non dovrebbe stare a 2200rpm...ma a 1500-1600rpm !
Se non riesci a tenerlo più basso, c'è qualcosa che non quadra nella carburazione, quindi normale che ti si spenga.
@spitfire: ma quello è un carburatore Tillotson? ma sul DLE30 hanno messo il tillotson?! Non dovrebbe avere il Walbro?
E poi spessorare con 3 guarnizioni...
, ..se è vero, ciò conferma quello che sospettavo: il motore è troppo pompato e diventa critico.