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Avevo delle vibrazioni che non riuscivo a mandar via, e così per provare ora sono con una configurazione completamente nuova: motore davanti e gyro dietro.
La giornata "elimodellisticamente parlando" è iniziata malissimo e finita benissimo. Vado a partire...il gaui si siede su un lato (a sinistra), le pale ta ta ta ta ta per terra. Per fortuna ho solo storto le vitine e graffiato le pale. Il tutto dato dal fatto che smontanto e rimontando ho messo la spinetta del servo del pitch (quello appunto a sinistra) al contrario...il servo non funzionava e quando sono andato a dare gas il piatto è salito tranne che a sinistra e patatrac...
Rimesso tutto in bolla vado e volicchio un po'. Tutto a posto ma con la curva in idle a 100 non mi convince, vibra troppo, sembra che esploda quando sto con il passo a zero, e quindi il motore al massimo dei giri. Grazie ad AlexTG misuro i giri...4750...tra l'altro con passo un po' negativo per far star l'eli ben fermo a terra quindi con passo a zero sono ancora di più...
Così ho messo la curva 100-96-90-96-100. Va molto meglio è più fluido e non esplode, anche se dall'hovering al primo impulso di passo è chiaramente un po' più lento...forse ci vorrebbe un pignone da 14!
Se col 5150 fa così col 5600 il pignone da 15 è un pericolo usarlo con una curva alta!
Vi metto una foto di come è affondato nella terra dopo il test dei giri per via del passo negativo davo per sicurezza...
Ciao
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