Citazione:
Originalmente inviato da egicar  Quindi il muso gira a dx?
Se sì e gira veloce, vuol dire che al motore arriva troppa tensione.
I motivi possono essere: - settaggi sbagliati nella radio (trim e/o subtrim)
- problema alla centralina (corto circuito sul componente che alimenta il motorino di coda)
Quando hai smontato il vecchio gruppo, lo hai fatto dopo aver tolto alimentazione all'elicottero?
Il guasto al vecchio motorino come si è manifestato? |
Premesso che prima che si presentasse il problema del motore di coda (distaccamento della boccolina dalla cassa del motore) il modello volava bene,
quindi non dovrebbe essere un problema di settaggio radio.
Quando ho smontato il gruppo coda non vi era nessun tipo di alimentazione al modello
Come detto già sopra, mi sono accorto dopo qualche lipo che l'alberino del rotore di coda mandava in vibrazione il modello, e verificando il fatto
ho constatato che dalla cassa del motore si era distaccato/scollato o scalettato una boccolina di centraggio tra alberino e cassa motore.
a quel punto avendo un gruppo di scorta ho pensato di cambiare il tutto.
questo è quanto... non mi rimane che riprovare il vecchio gruppo per cercar di capire possa esser successo.