Ps ma negli elicotteri veri si parla di due passi il ciclico e collettivo...
qualcuno sa la differenza... mi sembra che il collettivo cambi l' inclinazione delle eliche per potersi alzare e accelerare ma il ciclico boh...
negli elicotteri veri, il collettivo alza e abassa, il ciclico fa la traslazione e avanti/indietro, poi hai i pedali che spostano l'inclinazione delle palette rotore di coda e in pratica servono per girare a dx o sx.
|